Агросалон-2024: тенденции в системах автоподруливания

Широкое распространение систем автоподруливания, как электрических, так и гидравлических хорошо заметно на выставках сельхозтехники. Электрические системы дешевле, проще в установке, легко перемещаются между разными тракторами и обеспечивают достаточную точность. Мы насчитали не менее 15 организаций, предлагающих свои системы подруливания. Основные отличия электрических систем друг от друга:

- вид антенны GNSS (сегодня актуальны смарт-антенны, которые сразу включает в себя антенну GNSS, радио-антенну и гироскоп);

- размер консоли управления (на выставке были представлены от 7 до 12,1 дюймов);

- параметры консоли управления: версия Android (бывает от 6 до 12 версии), память, количество слотов sim, виды связи (4G, Wi-fi, Bluetuth и т.д.);

- соединительные кабели: недооцененный параметр среди покупателей. Чем лучше соединения и грамотнее скомпонованы провода, тем удобнее их располагать внутри трактора, и тем дольше они прослужат;

- усилие мотора электроруля: при недостаточном усилии система не сможет работать точно;

- наличие шлицевых втулок для рулевого вала (для совместимости с трактором);

- наличие датчика угла поворота колеса. Производители, перешедшие на использование смарт-антенн, не имеют датчик поворота колеса в стандартной комплектации, что снижает точность в условиях неровного поля;

- вид используемых поправок: для обеспечения точности до 2,5 см производители предлагают системы, использующие базовые станции, поправку RTK, поправку PPP. Без поправки гарантированная точность систем - 30-40 см, PPP обеспечивает поправку от 15 до 3 (платная подписка) см. Базовые станции и подписка на поправку RTK обеспечивают точность до 2,5 см.